【液壓系統(tǒng)】折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)存在的弊端
折彎?rùn)C(jī)也存在很大的弊端,機(jī)器的兩只液壓缸靠一根扭力軸連接在一起,這根軸的作用就是使兩只液壓缸強(qiáng)制性地一起上下運(yùn)動(dòng),從而起到同步功能,而折彎工件時(shí),由液壓缸帶動(dòng)的刀具同步下行至關(guān)重要,所以隨著機(jī)床噸位的增大,這根抗扭的軸也必須設(shè)計(jì)得有足夠的剛性,強(qiáng)度。使得扭軸直徑很大,很笨重,制造成本及難度大大增加。所以上篇所講的理論上的折彎力變得很不現(xiàn)實(shí)。國(guó)內(nèi)有些廠家將折彎?rùn)C(jī)做到800T壓力,這雖不是極限,但已是目前所能制造的最大噸位了。
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